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我们都喜欢大困难的船只

困难的集装箱船旁边有一个微小的小挖掘机工作来解决它。

目前,超过200艘船只在等待通过埃及的苏伊士运河的情况下,由于所允许的巨大的运输船只,这已经侧身横向上升,阻挡了整个水路并在两个方向上关闭所有交通。

有的是,从这个堵塞中出现的一些主要问题。这延迟运输全球将是巨大的,不仅仅是因为这个装运车道发生了什么,而且因为作为其他船只Reroute,它将导致其他端口的堵塞。此外,大流行已经在全球运输箱中创造了短缺,因此目前卡住的那些上涨的周转时间甚至只会缓慢运输。

作为彼得斯。古德曼写入列中在里面纽约时报,“困境是关于过度全球化的警告”。

它不仅仅是卡住的商品。Amanda Mull写道大西洋组织,“数十万艘船已经搁浅了几个月的船舶,因为他们的本国的大流行议定书阻止他们被遣返,描绘了迫在期的劳动力危机,在持续的后勤之下。”

加上,这些船只卡住的时间越长,越多盗版恐惧增加

大困境是一个问题。

但是。

然而,我喜欢大困难的船。大家都这样做。

我们喜欢船,因为它的问题感觉如此简单。事实上,有很多科学涉及出了什么问题,为什么它很难正确。但从另一个角度来看,问题只是船比萨饼应该有法式炒。船出错了。船只卡住了。

有一些令人着迷的和奇实的可关联 - 甚至有抱负的关于这个巨大的庞然大物(她只要近四个足球场,只要帝国大厦高大)只是试图做她的工作并让它如此糟糕。我们为她感受,而且为(相对)的微小挖掘者和特吉尔队员任务让她出去。

虽然这只是一艘船,但为她感到骄傲也不奇怪。她每天都在花,每天晚上堵住,穿越海洋,为我们带来我们愚蠢的小亚马逊套餐,现在她终于停止了。她可以休息。

我很高兴大困难的船只。

(图片:Suez Canal Suiter / Ho / AFP通过Getty Images)

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Vivian Kane(她/她)对很多事情有很多意见。出生于旧金山,在洛杉矶激进,她现在住在密苏里州堪萨斯城,与丈夫布洛克威尔堡和太多猫。